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最低限度的服务:“改革公司治理比一般法律更能减少冲突”

明仕msbet555亚洲明仕官网 2019-01-03 02:20:02 访谈
根据让 - 马里·Pernot,研究员经济和社会研究协会(IRES),最小服务项目的政府可以透过发布2007年5月31日,罢工“几乎是行不通的”权利,在17:09 - 最后2007年5月31日18:08阅读时间13分钟jms:我们注意到在医院,最低服务概念一天的罢工几乎是正常服务罢工必须减少货物的生产和服务,否则就成了虚拟的,在我看来,目前的争论是关于罢工的权利,这将成为完全消毒,因此不可行另一方面,我们似乎忘记了方向有五个天通知开谈判,什么是实际上从未实践总而言之,我的印象是,它是一个辩论“假屁股”,其目的是限制员工奋斗的工具Jean-Marie Pernot:问题是好的,确实如此如果我们理解各个发言者关于这个问题的陈述我们有时会感觉我们不想触及罢工权利,宪法权利,也符合雇员罢工权利和公共服务的连续性。但计划改革的问题可能是使其几乎不适用,或剥夺它对这些公共服务生活的任何影响。一种阴险的方式来质疑罢工的权利确实,在公共服务和公共服务,这是1963年通知的规则,要求工会提前五天提交罢工通知。这个时期应该提供谈判的可能性。结论会使罢工的行使无用这是一种避免“无用”罢工的合理方式,那些因误解或轻微冲突而遭受的无数罢工为什么这个装置没有它几乎从未应用过吗?在现实中,公司管理层和工会长认为,我们可以指望的前锋任何谈判这属于一种普遍的感觉,前工会代表方向之间总是表现出习惯的这种变化肯定会有助于限制一些冲突值得注意的是 - 这是本次辩论的一个例外 - 交通运输中的冲突数量在过去十年中显着下降,特别是在法国国营铁路公司,十年来,地方冲突减少了大约一半,自由思想:工会声称运输中的最低服务已经生效这种说法在多大程度上是正确的? Jean-Marie Pernot:首先,RATP和法兰西岛运输工会之间存在协议,要求在罢工日提供一定比例的服务。各区域和SNCF之间达成了针对此类设备的结论但更全球性的问题是公共交通是否不是每天都处于最低服务状态这可能是工会的意思今天非常关注一年中有两天发生罢工的客运条件我们也可能关注一年中其他363天的运输条件以及保证准时返回在其他363天中,Xavier Bertrand先生提出的他的工作可能会受到有用的质疑。事实上,公共交通服务往往处于破裂的边缘,而且每日服务都是有保障的。是一种真正的最低服务运输:您使用哪种运输方式去上班? Jean-Marie Pernot:每天都有地铁和RER alexxxx:关于最低服务费的哪些部门关注?人们的印象是政府,从一般项目转到改革简化为SNCF Jean-Marie Pernot:是的,不是很清楚一开始,法律是一般的它成了法律逐个部门谈判的框架,至少在我们今天所知的情况下,一些部门被排除在外:邮政服务和教育重点自然是运输部门框架法是对在这个问题上进行具有约束力的,逐个公司的谈判的承诺。有两个问题首先是预防冲突,即上游采取措施限制追索权罢工另一个问题 - 正是在这一问题上,冲突是可能的,甚至可能与工会有关 - 是在维持罢工呼吁时的服务组织工会的立场是否任何重要的最低限度服务都是行使罢工权利的主要障碍他们怀疑政府不是要依法对其提出质疑,而是要求应用条件例如强加流量费率需要征用巨型罢工者的列车:由于在大多数罢工案件中,并非所有员工都拒绝工作,而是一个工会化的少数民族,为什么从未这样做过建议立法防止,在罢工的情况下,以防止其他员工的工作?这一措施将避免少数人,如最近马赛让 - 玛丽·Pernot的码头工人罢工期间堵塞:法国工会一般有几个成员,但在罢工导致更高的员工数量的能力例如,在SNCF,当发起工会间通话时,通常是大多数员工打击信息,SNCF的工会化率约为30%没有规则阻止非工作然而,这种做法往往是为了防止它的运用,以免对罢工的有效性提出质疑。这些是纠察线。围绕这个问题一直存在着紧张的成就集体纠纷适用于每个人只有少数参加罢工的人支付了费用,而所有其他人也会享受这是一个难题而且没有找到奇迹的秘诀e这个问题有法律规定禁止少数人阻止整个生产过程(轮换罢工,珠饰,禁止)但是,少数人可能阻止工作这是目前,这些问题似乎不是正在讨论的项目的一部分davidl:我们的欧洲邻国或美国的最低服务怎么样?它的实施是否产生了与法国一样多的争议?让 - 玛丽·Pernot:在许多国家,政府官员被禁止罢工这是例如在德国,铁路和邮政工作人员不得罢工权也备受或者通过禁止限制的情况下或极其严格的条件必须说,一般来说,罢工权在外国的自由度远低于法国的罢工权一般而言,罢工权利不仅适用于雇员公共服务,比我们国家更受限制,它是宪法权利除了瑞典之外,没有任何其他国家包括公民权利中的罢工权利这是一项赋予工会权利的权利。非常狭隘的职业关系框架确实有一个法国例外,但它不仅在行使罢工,而且在一般条件下进行讨价还价。集体是在其他国家,方向承认表示先验工会和寻求冲突之前谈判的通知的建立,能有这样的操作这将恢复这种精神的通知应要求谈判的开启,这需要双方都我说的双方,因为有罢工的工会和公司管理层karstendeparis的共同责任的用途:事实上,你有组织社会对话的框架法,这不是社会伙伴没有自己组织“最低限度服务”的意愿或可能性的证据吗? Jean-Marie Pernot:这是法国集体谈判的一般特征:它只符合法律义务这是一项法律,要求公司每年进行工资谈判这是一项法律义务,需要谈判和组织工作时间这是一项法律,要求在公司中谈判员工储蓄这是一项法律,要求修改集体协议我们因此法国生活在法治之下的讨价还价难怪因此,一项新的法律强制要求最低限度的服务谈判这一特征是集体谈判的弱文化的一部分,也表现出来虽然雇主和工会爱德华:为什么不制定法律,以激励员工的一个真正的工会,以获得在该国一个真正的社会对话,和真正的动力利弊,因此出现谁也推进事情呢? Jean-Marie Pernot:在法律方面,仍然是法律!这是事实,工会缺乏一个强大的会员基础,使他们能够衡量一个社会的演员有文本帮助工会,如捐款退税,但他们似乎不适合激励员工我怀疑一项法律可以扭转长期趋势,我倾向于工会努力使自己对员工更具吸引力在我们国家,我们不能忽视工会分工的影响,这是许多员工一个令人沮丧的因素是不否认工会之间的真正区别,但希望他们设法他们对话的气氛布置,而不是在一个气候在其历史次交锋,工会制度能够找到对话(总工会在1936年香港回归,1966年和1978年之间的作用CGT CFDT的统一)等渠道这些时期科尔spondent到工会主义力量的时刻这是一个恢复,让工会有时不支持法律来影响谈判的条件仍然是从这样的情况来看,这属于相当誓言似乎远桩davidl:什么解释了先前关于最低服务的法律提案的失败(根据Le Figaro,2002年至2006年间为10)?新政府的倡议有多大可能遭遇同样的命运? Jean-Marie Pernot:我们可以对这个问题有一般性规定,还是应该考虑到每家公司的特点?显著伊德拉克,法国国营铁路公司的总裁,接近政府的地方,不希望有一个普遍规律,而是更愿意继续他的前任路易斯·加洛瓦的努力,在寻找他的生意改善社会对话主题永远是复杂的,不能被还原为竞选口号必须解决这些冲突的根源,他们指的操作,并可能经历尽可能靠近地面的变化,决策模式这已着手中号威尔士,没有结果,这就是已经自1996年以来在RATP进行,已显著减少了RATP的责任冲突的数量全国对话是经常罢工调查公司的运作及其治理模式一些专制的指挥习惯,远离社会对话所需公司埃森改革在这方面是更加有效率,以减少冲突的一个普遍规律,往往不适用Dolmup:随着退休年龄在50-55年间,巨大的,免费的健康,绝对工作保障等。 SNCF员工还能说什么? Jean-Marie Pernot:总有一些事情要求工会主义从来就不是那些无所事事的人的工具。它总是被那些有能力捍卫SNCF工会的人使用声称,他们的工作条件恶化,他们的就业状况正在下降,他们的工资仍然很低由他们所面临的限制很难在一般判断这些问题必须在谈判中加以解决与他们的雇主社会中的每个人,无论是雇员,自由职业还是公司经理,都试图捍卫对他而言似乎合法的后天情况SNCF继承了它是“管理”的习惯已长期坚持国土安全的一个组成部分时军事领导的悠久传统,同时代理渴望进行更多的谈判,特别是在日常工作中这是考虑到这种转变,与地方协商机构管理培训力度,大量的冲突已经在最近几年下降,这表明公司管理层的冲突,它可以实现影响中期和长期的,并且远远优于权威的新行动的人力资源政策的问题之前不解除代理人不仅仅因为他们有工资和工作保障而工作,而是因为他们相信公共服务使命是他们的,他们期望承认他们管理他们的承诺也应指出的是,法国国营铁路公司已经失去了1976年和2000年,其员工总数的33%之间,交通稳步增长因此很快就认为一切都很好,在这个行业,这种变化不创建工作查尔斯的组织张力:在运输实行最低服务的是不是一个办法,以消除任何防守员工为了然后取出特殊养老金计划和其他改革?让 - 玛丽·Pernot:工会的高灵敏度限制罢工权也是由于可以从特别是但同样涉及特别养老金计划,我们必须避免喂食一定公告出现的重要问题幻想的讨论有关于这些问题的上市公司已经开始将更好地谈论发展和建设的税收法律的变化妥协,将忽略这些工作如果宇宙的细节所需要的时间让人难以打击的一年,这一变化将拖累到在特别计划风险的改革的辩论显然是在居住的相对适合这些公司让让员工减少:最终,这项改革N'引诱正确的选民是否是张贴的法律?让 - 玛丽·Pernot:目前还不清楚今天会发生什么事情接连对新总统似乎在他执行会议和关于他的大臣们发展都不是很稳定或者我们管理显示在竞选大喇叭增援报告的影响,它反映了一个复杂的现实要么我们走在强度,对罢工的锻炼一个真正的限制,而无需触摸右以前的项目没有法律效力,事实仍然是冲突预防程序已经到位我们是否仍然处于干预威胁的同一逻辑立法刺激了预防冲突的谈判?或者,我们是否会采取更激进的变革,在不改变法律的情况下,剥夺这些公司的员工是否有可能受到冲突的影响?你也可以拥有,总统自己也不知道他到底会选择什么路径的感觉,因为它似乎即兴在他的会议和周四发生变化,

作者:帅钇

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