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邮政工人将参加公路法规7的测试

明仕msbet555亚洲明仕官网 2019-01-04 05:16:04 亚洲明仕msbet555
<p>通过将事件组织委托给第三方,政府希望减少延误</p><p>作者:Anne Michel 2015年6月4日20:59发布 - 2015年6月5日更新时间:12h15播放时间3分钟为订户保留的文章“将您的密码传递给La Poste”,邮递员是否为审查员而不再是州检查员</p><p>从2016年1月开始,每年约有140万名候选人参加驾驶执照考试,这种情况应该可以在法国各地进行</p><p> La Poste处于起跑阶段,响应政府决定向第三方开放理论驾驶执照测试组织,根据马克龙法律,在议会讨论</p><p>根据Le Monde在4月23日由La Poste董事会审查的机密文件,该上市公司的目标是占市场份额的35%,营业额为1470万欧元</p><p>每年</p><p>这种方法是邮政经营者提供服务多样化政策的一部分,特别是在公共领域(公共服务机构,物流服务,与国家的公共数据管理等),以弥补秋季暴力邮件( - 每年6%)</p><p>政府设计的改革旨在为执照检查员腾出时间,使他们能够投入实际测试,从而减少等待时间过长的时间</p><p>政府希望将平均96天许可证的等待时间减少到不到45天</p><p>这个管理层代表团的目标也是降低许可证的成本 - 等待确实需要驾驶课程而不会失去任何实践</p><p>一旦Macron法律获得通过并且其法令获得通过,La Poste仍将必须根据公共规范获得国家的批准,就像其他候选公司一样</p><p>代码通过的价格将受到监管,并固定为30欧元,低于当前成本</p><p>除了La Poste之外,根据德国和比利时的经验,控制,认证和培训领域的公司可能对这个新市场感兴趣,其中考试已经开始竞争</p><p>这一改革项目起源于一年前在内政部和地区的主持下对许可证(交付和实际组织)的所有管理进行重组</p><p>以前,管辖权是与设备部共享的</p><p>另请阅读:

作者:彭傻逸

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